Renault Austral : L’augmentation de prix qui va faire trembler votre portefeuille !

Attention, l’ouragan Renault Austral se prépare à frapper ! Une importante hausse de prix est en cours, et voici tout ce que vous devez savoir pour ne pas être pris au dépourvu. Plongez dans cet article pour découvrir les détails croustillants et les conséquences sur les modèles disponibles.

Le moteur d’entrée de gamme disparaît et fait exploser les prix

L’Austral de Renault est un véritable succès, avec des ventes en constante progression et des délais de livraison qui s’allongent. Pourtant, une nouvelle surprenante vient de tomber : le moteur d’entrée de gamme va bientôt disparaître, faisant grimper le ticket d’entrée de 4000 euros !
Les motorisations mild hybrid et full hybrid, allant de 130 à 200 ch, sont actuellement proposées pour le Renault Austral. Le full hybrid E-TECH 200 est le moteur le plus populaire, tandis que le petit 3 cylindres 1.2 essence de 130 ch peine à convaincre. La motorisation Mild Hybrid 1.3 de 160 ch est quant à elle plus attractive pour les acheteurs.

Une finition d’entrée de gamme en danger ?

Nos confrères de l’argus révèlent que Renault prévoit de supprimer rapidement cette motorisation. Cela signifie que l’Austral va perdre deux versions : la finition d’entrée de gamme Equilibre à 34 000 euros et la finition Techno à 36 500 euros. Le prix d’entrée pour l’Austral passera donc de 34 000 euros à 38 000 euros !
La version la moins chère deviendrait l’Austral Techno Mild Hybrid 160 Auto. La finition Equilibre pourrait-elle revenir plus tard avec le moteur Mild Hybrid 1.3 de 160 ch ? Seul l’avenir nous le dira.

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Renault Austral : un bijou de technologie et de confort

Le Renault Austral ne se contente pas de faire tourner les têtes par sa beauté extérieure, il a aussi des atouts considérables sous le capot et à l’intérieur. Il s’agit d’un véhicule hybride, qui offre une gamme de motorisations allant de 130 à 200 ch. Sa version la plus populaire, le full hybrid E-TECH 200, est une véritable prouesse technique, conjuguant économie de carburant et puissance.

A l’intérieur, le confort est à l’honneur avec des sièges bien dessinés, un tableau de bord intuitif et une technologie de pointe pour une expérience de conduite incomparable. Les finitions sont soignées, avec une attention particulière portée aux détails. L’Austral vous offre un espace intérieur généreux, une grande capacité de coffre et une multitude de rangements astucieux. C’est une voiture pensée pour vous accompagner au quotidien, en ville comme sur route, et même pour les longs trajets.

Adieu, version Iconic ! Les normes anti-pollution Euro 7 frappent fort

Renault prévoit également de supprimer la version Iconic, proposée avec la motorisation qui va disparaître. La raison ? Elle ne répond pas aux normes anti-pollution Euro 7 et doit donc disparaître avant 2024.
Ainsi, les options se réduisent pour l’Austral, qui ne propose pas encore d’hybridation rechargeable. Toutefois, une telle motorisation devrait arriver courant 2024 sur les grands SUV Renault, comme l’Espace et la déclinaison SUV coupé de l’Austral. La puissance sera alors en hausse, avec 280 ch. L’Austral semble donc se diriger vers une montée en gamme…

kevin gointrand

Passionné depuis ma plus tendre enfance par les belles voitures, j’ai commencé collectionner et à construire des petites voitures presque depuis que j’ai appris à parler. Depuis, je n’ai jamais cessé de mintéresser à lunivers automobile. J’ai lu tous les livres que j’ai pu trouver sur les voitures et j’ai étudié lhistoire de lindustrie automobile. Depuis peu je voyage à travers l’Europe et l’Asie pour m’imprégner des différentes cultures automobiles. J’ai l’espoir que mes articles soient lus par des milliers de passionnés !

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